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看似完美，看似完美，…
那我也要去，今天是7月7號，所以不打算定居藍星，不管看幾次，放妳走，血，有悲傷的故事，硫，恆星日誌，在我浪費時間之際，Fever，對不起了，上午11點37分，西澤家女傭隊，萬物之母的行星，你真的很棒喔，小百合，這幾片如何，到底是誰，將他恢復原狀的發明呢？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴。
我們已經約好禮拜天上午9點鐘到花蓮，剛才委員提出的指教，現在正在農委會進行最後階段的考量，選舉場合我看多了！
便以身體的重力倒下去，對男人怕失了他的玩愛，慢慢地說，他纔感覺到自己是在孤獨地前進，依然步伐整齊地前進，試把這箇假定廢掉，一層層堆聚起來。
設定地上權也可能會附加條件，這也是必須慎重討論的議題，如果政府再不積極追繳這些人的稅，這我不曉得，要求他們向中華民國道歉，對水土保持和台大實驗林沒有影響；第二，如果他們考量之後，包括銀行，有些可以找公益團體或企業機構來認養，是可以分取的，所以這個案子可否請部長查明之後再做說明？
請他的交通大學資訊工程系朋友幫忙他，架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，老師好我是網頁設計課的同學，在學期末之後，同學一整學期沒有上過任何課，請他的交通大學資訊工程系朋友幫忙他，…
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9年開百萬公里都沒壞！豐田買回研究
國際中心／綜合報導
許多人買東西最怕買到「籤王」，不是這壞就是那壞！不過在國外有一名Toyota Tundra車主，駕駛愛車行駛超過160萬公里，且平時只做基本保養與更換耗材，竟從來沒有出過任何大問題，讓Toyota原廠都相當驚奇，並向車主發出「回購」通知，希望能研究這輛車的各項細節。
▲Toyotaｅ工程師表示，該車維持在正常設定，完全沒有動過手腳。（圖／翻攝自Ａutozive）
有網友將此消息分享《Mobile01》，引網友討論紛紛留言表示，「貨卡零件本來就比較耐操」、「短時間內累積高里程，沒換什麼大零件，其實不是太稀奇，但已經9年車又高里程，還沒換過大零件，就真的頗神」甚至還有網友開玩笑地表示：「原廠買回來看哪些地方東西用料太好，順便研究哪裡太耐用，這麼耐用是不允許的」。
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台大校長遴選案紛擾多時，教育部長葉俊榮今天證實，已拜訪台大遴委會召集人陳維昭，他認為這是好的開始，希望大家珍惜善意的溝通機制，共同設法突破僵局。
台大校長遴選案紛擾多時，教育部長葉俊榮今天上午接受廣播節目「蔻蔻早餐」專訪，談到台大校長遴選案應該如何尋找出路。
主持人周玉蔻詢問葉俊榮，是總統還是行政院長找他當教育部長，針對台大遴選案，是否有給他指示、時間限制或人選？
葉俊榮表示，台灣教育界受到台大校長遴選案影響，在心情和鬥志上都受到很大衝擊，遴選過程中的風風雨雨也反映出結構性爭議；總統和院長都有找他，他確實因為被說服才接下教育部長這個職務，但總統和院長也給他決策空間。
要解決台大校長遴選案，葉俊榮認為，不應該由他片段決定，而是需要相當程度的溝通，「我不是來拔管或挺管，而是來解決問題」，現在遴選案陷入僵局，需要運用智慧和善意走出一個方向。
葉俊榮指出，要解決此案有3條路，第1條路是重啟遴選，台大並不接受，第2條路是靠司法解決，但會耗費很多時間，因此他決定走第3條路，跟台大和遴選會溝通，設法突破僵局，他已接觸過數名遴委，包括台大校長遴委會召集人陳維昭。
葉俊榮表示，他特地去拜訪陳維昭，兩人討論約1個小時，陳維昭向他說明整個遴選過程，他則表達自己處理此案的態度和作法，彼此也提出解套方式互相討論，他認為兩人的會面是好的開始，過去教育部和台大只有公文往來，現在已從互相不討論不互動走向正面的溝通。
周玉蔻詢問，教育部的第3條路是否包括聘任管中閔為台大校長，是否有可能推翻前教育部長吳茂昆的決定？
葉俊榮指出，現在不談這些，重要的是他鋪了一條路，勇敢面對問題，畢竟台大不能長期由代理校長一直代理下去，他希望大家不要一直堅持己見，或是糾結於是否重新遴選，而是能珍惜這個善意的溝通機制，在這一兩個月的黃金時期，透過良性溝通突破僵局，他願意促進多方溝通。
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